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小心让爱车折寿 发动机舱你洗对了吗?原创


  [搜狐汽车 远光灯]很多车主朋友向来都喜欢自己动手洗车,一来洗比较精细,二来确实省钱。对我们来说清洗车辆外部和内饰并不是什么难事儿,但对于零部件错综复杂而且污渍比较严重的发动机舱,我们该怎么清洗呢?能不能直接用水枪冲呢?本期内容我们将为您一一解答。

  如果不经常对发动机外部进行清洁护理,就会使发动机表面形成厚厚的油泥性腐蚀物,造成金属部件生锈、线路老化等问题。发动机由于长期处于高温运行,加上油垢、灰尘也特别多,附着在这里的线路、油路老化、破损容易引发火灾,所以发动机舱的清洁对于保障车辆的正常运行十分重要。

  发动机外部以及整个发动机舱的表面都能得到充分的清洁,焕然一新。我们在发动机室表面喷的一层保养剂,可以使其不容易沾灰尘,进一步保护发动机。对于发动机舱内的线路,油管,有效的护理可以防止塑胶老化开裂、金属生锈沾染污垢,提高发动机零部件寿命。另外,如果发动机舱看起来整洁,看到的人99%都会夸赞车主是个讲究人儿。

  其实发动机舱内并不是只有浮土和泥渍,还有经过长时间积累的油泥,单纯的用水枪冲洗并不会有太好的效果。而且如果您对于发动机舱的结构不太了解的话,很有可能导致电子元件受损,比如点火线圈、保险盒等部件。

  此外,现在的汽车均采用电子控制燃油喷射系统,发动机舱里面安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等,这些电子元件全部都由电压控制。如果这些电子原件接触到水,那么就有可能出现短路的现象,继而损坏发动机电脑。

  用水枪直接冲洗发动机舱,容易导致水残留在发动机舱内,久而久之就会令各种接口氧化导致接触不良,或者紧固螺丝生锈。这些部件要维修的话,少则几百元,多则几万元。因此,发动机舱不能用水枪直接冲洗。

  虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造,不像普通铸铁那么容易开裂。但即使这样,我们也不要往高温的发动机舱冲水,以避免缩短其使用寿命。而且,在发动机舱高温时用水冲洗,会产生大量的水蒸气,这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上,对车的伤害可大可小。

  大多汽车发动机线束接口大多都做了防水防护,但并不意味着一定不怕水冲。在清洗发动机舱时,车主一定要看清楚,未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗,包括电瓶周围各接线头。若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口,水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈,最终会引起接触不良甚至短路,尤其是对一些老旧车型,有些老车的自燃都是因为电气短路造成的。

  空气滤清器一般装在黑色塑料方盒中,方盒有一定的防水作用,但也不可大意,空滤一但进水,进气减少,直接影响到发动机运转。

  车内的保险丝也是不能沾水的,如果直接用水冲洗,很容易造成短路,导致电路烧毁。老车自燃,有不少是因为电气短路造成的,我们在清洁发动机舱时,还是尽量避免用水直接冲洗保险丝盒,尤其是多年的老车、旧车。

  火花塞上有水,汽车很可能无法启动。火花塞周围可能会有一些细小的空隙,水很容易沾附在到火花塞上。

  对于这个周期没有严格的规定,因为不洗,倒也不会对驾车有多大的影响,只是消除一些潜在的安全隐患,看发动机舱更舒心而已,所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥,一般来说1年左右清洗一次发动机舱即可。

  通过上面的视频,让我们了解一下如何正确清洗发动机舱。

  总结:别以为路边是个洗车店都能处理清洗发动机舱这个活儿,那些拿着水枪连看都不看直接就开干的,都是错误的。重视发动机舱的护理没错,但是需要在专业的人员、专业的工具和专业的护理产品下进行,清洗护理不当很有可能会弄巧成拙。

编辑:李鹏