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烧机油问题频发 东风日产表示“不会召回”&am


  德国车动力强、日本车省心,这是中国老百姓心中的固有印象。但是没想到一直被老百姓认为是放心车的东风日产,却出现了让消费者非常不省心的质量问题。

  近日,“中国汽车新闻网”收到消费者投诉,表示骐达严重烧机油,跑3000公里就把机油烧干。而且根据消费者反映,东风日产严重烧机油情况并不止于骐达一款车,装配东风日产生产的HR16DE发动机的车型大都有这个问题,尤其是2013、2014生产的车型问题最为严重。但“中国汽车新闻网”在与东风日产方面沟通时,对方拒绝承认烧机油是一个普遍存在的质量问题,因此并没有召回计划。

  两方说法不统一,也使得我们更加好奇:事情的真相到底是如何的呢?

  1.6L发动机烧机油严重,骐达车主很忧虑

  “我是2014年7月18号买的骐达,在广州市花都区风日专营店买的。发动机烧机油问题很快就出现,跑了差不多两千公里就己经接近L点了,如果再跑1000公里左右肯定到L以下了。”消费者许先生在接受“中国汽车新闻网”采访时表示。

  

  L点是机油维持发动机正常运转的最低点,H点是机油加注的最高点,正常情况下4S店保养给汽车加机油会加注到L点和H点中间的位置,这是保持发动机运行的最优情况。但一般加一次机油能维持6个月或行驶5000公里左右,也就是按照大小保养的规律去4S店添加即可。但许先生的车,机油似乎下降的有些快,而且还不断严重化。

  许先生表示,此后自己的车烧机油问题越来越严重。在他展示的一张自己刚拍的机油尺照片上,我们看到这是他刚刚跑了1000公里的机油尺,已经烧了多一半了。“以这个速度烧下去,我很担心机油被烧光。”许先生表示。

  

  发现问题后,许先生找到了东风日产4S店,但是没有得到一点回复,4S店并没有把许先生的烧机油问题判定为产品质量问题,这让许先生很困扰。

  烧机油是普遍现象,发动机越修烧的越厉害

  无独有偶,经过调查我们发现,许先生遇到的问题并非个案,其实这是一个隐藏在东风日产高销量、高产能背后严重的质量问题。据“中国汽车新车网”了解到,关于东风日产烧机油的维权车主,目前已多达数千人。大家甚至还自发组织在一起,共同探讨克服烧机油问题的解决方法。车主们戏称烧机油的东风日产问题车辆是“烧鸡”,调侃自己的车型叫“混动系统”,因为必须汽油机油一起加,车才能跑。

  

  大多数车主表示,目前东风日产4S店并不承认问题车辆烧机油现象为”严重的产品质量问题”。甚至很多东风日产的4S店一直在消费者隐瞒烧机油的缺陷,每次保养都把机油加到最满,这样就可以让机油烧久一点。但即便如此,很多东风日产车主在行驶几万公里后,还是发现车辆机油损耗奇高,找到4S店才发现自己的车辆原来一直有烧机油的问题。

  来自湖南的车主张先生在接受采访时就表示:“我在14年7月份买的骊威,头几次在4s店做保养。后来我在朋友那换机油,朋友在泄油的时候就发现油很少,也就是买过来车就烧,直到四万公里才发现。到4S店我就说明了情况。他们就帮我换了一次机油,但是2700公里就烧到底限了,而4S店说他们只能修不能换。”

  

  根据4S店维修后给出的反馈报告显示,发动机烧机油问题是缘于活塞的密封性问题,但多位被4S店维修过的车主表示,自己的车在维修后情况不仅没有变好,烧机油的问题反而严重了,只能不停地跑4S店反复维修。

  “我是2014年4月28买的新轩逸,行驶两万公里后发现机油损耗明显加大,2016年12月9去店做记录,截止2017年2月26行驶2600公里,机油液面已至下线。再次去店确认,厂家回复确认烧机油,只给更换四配套。要求更换发动机,东风日产让4S店回复不予更换。”贺先生作为轩逸车主也有相同的苦恼。

  

  更值得注意的是,在烧机油问题得不到解决的同时,很多车主表达了自己对于维修车辆的担心,因为很多13/14款车型的质保期即将结束,如果在质保期结束之后再去4S店维修,那就要自费维修了,这将是一笔不小的费用。

  车主多方投诉无果,东风日产官方拒绝召回

  事实上,几乎所有遭遇东风日产烧机油问题的消费者,都在东风日产官方和售后渠道进行了投诉,但并没有得到任何回应。“中国汽车新闻网”就此问题第一时间电话采访了东风日产公关部部长郭伟,郭玮表示自己在放假,没有时间接受采访。

  而后编辑又采访了东风日产公关部的岳超,问及东风日产官方对HR16DE发动机严重烧机油的问题是否了解时,东风日产公关没有做出正面回应,只是表示这种问题都是由售后部门来处理的。当问及东风日产是否承认这是质量问题需要召回时,东风日产公关表示召回需要数据支持,目前没有召回计划。关于质保期到了的问题车辆该怎么办等几个关键性问题,对方同样没有正面回复。

  2016年,东风日产狂卖113万,轩逸获得日系车销量冠军,这个成绩可以用大获全胜来形容。但是喜讯背后往往容易掩盖大问题,东风日产HR16DE发动机烧机油应属严重质量问题,但是出现这种问题的时候,东风日产居然选择对消费者的诉求漠视和不作为。显然这并不是一个在中国年销百万的大车企,应有的售后态度。